Overzichtelijke kruispunten, veilige fiets-en voetpaden en “ventwegen”
De kruispunten van de Bergensesteenweg worden na de herinrichting
overzichtelijker, met veilige oversteekplaatsen en afslagstroken. In de
huidige toestand is er veel onderbenut asfalt - vooral dan de middelste
rijstroken die hier en daar als afslagstrook gebruikt worden, maar op
veel plaatsen nauwelijks gebruikt worden. Die ruimte wordt na de
herinrichting beter benut voor veilige fiets- en voetpaden. Op bepaalde
plaatsen komen er ook keerpunten en “ventwegen”, parallelwegen bedoeld
voor omwonenden en klanten en leveranciers van de vele handelszaken.
Dankzij de keerpunten en ventwegen wordt de verkeerssituatie niet alleen
veiliger - want bestuurders zullen minder riskante keerbewegingen en
manoeuvres maken om op hun bestemming te geraken, op bepaalde
kruispunten zal het verkeer na de herinrichting ook vlotter verlopen.
Stipter (en meer!) openbaar vervoer
De busbaan in de rijrichting van Anderlecht die vandaag begint aan het
kruispunt van de Groot-Bijgaardenstraat, wordt een kilometer langer en
zal beginnen net voorbij de Georges Wittouckstraat. Dat is zeer nuttig,
want de Bergensesteenweg is een van de drukste assen voor openbaar
vervoer van Vlaanderen - met ook een van de drukste buslijnen van het
land, lijn 170 Halle-Brussel. Die bussen - op de drukste momenten in de
spits dertien per uur - zullen na de herinrichting stipter kunnen
rijden. De Lijn is ook van plan om, met het oog op de doelstellingen
rond “basisbereikbaarheid” van de Vlaamse Regering, de kwaliteit van het
busaanbod op de Bergensesteenweg verder op te voeren. Dat is cruciaal
in een regio die kreunt onder de verkeersdruk zoals de Vlaamse Rand.
Alle beslissingen over basisbereikbaarheid en het busaanbod worden
trouwens besproken met de gemeenten van de “vervoerregio Vlaamse Rand”.
De gemeente Sint-Pieters-Leeuw benadrukt dat dankzij de busbaan de vele
bussen vooral stipter zullen rijden. De busbaan wordt niet verlengd
omwille van een fileprobleem en de verlenging zal geen invloed hebben op
de algemene doorstroming van het gemotoriseerde verkeer naar Brussel.
Vanaf 5 oktober werken aan kruispunten met de Georges Wittouckstraat en de Olmenlaan
In een eerste fase van de herinrichtingswerken worden vanaf 5 oktober de
kruispunten van de Bergensesteenweg met de Georges Wittouckstraat en de
Olmenlaan verkeersveiliger gemaakt. Beide kruispunten worden
overzichtelijker ingericht door onder meer de aanleg van vrijliggende
fiets- en voetpaden en verlengde afslagstroken vanop de
Bergensesteenweg. Fietsers en voetgangers zullen de steenweg ook vlotter
kunnen oversteken dankzij nieuwe verkeerslichten met een drukknop.
|
