Zes gemeenten pakken samen vrachtwagenproblematiek aan

Zes gemeenten willen samen parkeerproblemen vrachtwagens aanpakken

Gemeenten in de Zennevallei zoeken  al langer naar oplossingen voor de hinder die geparkeerde vrachtwagens soms veroorzaken. Maar omdat een maatregel meestal een verplaatsing van het probleem als gevolg heeft, gaan Halle, Asse, Beersel, Dilbeek Drogenbos en Sint-Pieters-Leeuw  werk maken van een intergemeentelijke oplossing.

Voor vrachtwagenbestuurders is het niet altijd eenvoudig om een veilige parkeerplaats te vinden, zeker niet wanneer de betrokken bedrijven zelf geen parking hebben. Gevolg: bestuurders laten hun vrachtwagen achter op een parking of parkeerstrook die eigenlijk bestemd is voor autoverkeer. Zeker op gewestwegen of carpoolparkings zie je regelmatig vrachtwagens. Sommigen parkeren zich zelfs in een woonkern en dat is niet altijd bevorderlijk voor de verkeersveiligheid. En daar wil Halle, samen met de buurgemeenten, nu wat aan doen.

 Om de problematiek in kaart te brengen zal er eerst een studie uitgevoerd worden door de ‘Quares Group’. Op basis van deze informatie zullen vervolgens enkele maatregelen uitgewerkt worden. Voor de studie heeft de stad Halle zo’n 8.200 euro vrijgemaakt. Alle andere deelnemende gemeenten betalen uiteraard mee.

HALLE - Vanaf maandag 3 februari krijg je echt een boete

Dit bord is overduidelijk. Toch waren overtredingen net hier schering en inslag. Vanaf nu kan je op een boete rekenen. ©Roger Swalens

In Halle moet nu iedereen die de stad in of uit wil stilaan weten dat de bouw van de Zenne- en van de Zuidbrug heel wat omleidingen vereist. Op 19 januari 2020 zijn die ingevoerd. De gedoogperiode, waarbij overtredingen met de mantel der liefde werden bedekt, behoort vanaf maandag 3 februari 2020 tot het verleden.

Het stadsbestuur heeft via allerlei kanalen laten weten dat er zonder uitzondering geverbaliseerd zal worden.  Wie tot op die dag niet op de bon geslingerd is, mag zich gelukkig prijzen. Nieuwe overtreders zijn de sigaar.